5 / 32
DGO 4 | RAPPORT D’ACTIVITÉS | 2015
5
La gare historique étant totalement décon-
nectée du centre, la Ville de Herstal souhaitait
reconsidérer le quartier de la gare comme un
nouveau pôle urbain. Cette démarche globale
vise à créer les conditions favorables au déve-
loppement d’un nouveau quartier, raisonna-
blement dense. Proche d’un pôle de communi-
cation, il se trouve en totale adéquation avec les
grandes options défendues en aménagement
du territoire et en urbanisme par la DGO4.
Avec la collaboration de la Direction extérieure
de Liège 1, le maître de l’ouvrage a élaboré un
masterplan complet. Il a repensé le programme
de gare jouant le rôle de transition urbaine
entre les quais en surplomb et le bas de la ville
au moyen d’une séquence d’espaces publics.
Le Pôle Marexhe-Gare de Herstal,
un nouveau pôle urbain connecté
Le projet soutient la mixité de fonctions en
amenant sur la place de la gare des logements,
des commerces de proximité, un service com-
munal et de l’Horeca.
Le Pôle Marexhe-Gare de Herstal a reçu le
Grand Prix d’Architecture deWallonie 2015
.
Architecte
Abdelmajid Boulaioun (ARJM)
Maître d’ouvrage
Ville de Herstal
Suivi administratif et technique
DGO 4 | Direction extérieure de Liège 1
Le Pôle Marexhe-Gare de Herstal. Axonométrie
du projet.
© ARJM